Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αφιερώματα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Αφιερώματα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Κυριακή 10 Φεβρουαρίου 2008

Αφιέρωμα Φεβρουαρίου: Πανκ


Το πανκ είναι μουσικό είδος που ξεκίνησε τη δεκαετία του '60 και έγινε γνωστό στα τέλη της δεκαετίας του '70. Οι ρίζες του βρίσκονται στο garage rock αλλά και σε συγκροτήματα όπως οι MC5, Stooges, Ramones και New York Dolls, γύρω στα μέσα της δεκαετίας του '70 όμως έγινε δημοφιλές στην Αγγλία από συγκροτήματα όπως οι Sex Pistols, οι Clash, οι Crass κ.α. σαν μουσική του λευκού απορριπτόμενου νεολαίου και μέρος ενός κινήματος πολιτικής και κοινωνικής καταγγελίας και αμφισβήτησης του κατεστημένου.
Παίζεται συνήθως με κιθάρα, μπάσσο & ντραμς, σπάνια και πλήκτρα ή άλλα όργανα, και οργισμένα φωνητικά. Προέρχεται από το ροκ, ειδικότερα το garage rock και είναι μουσική απλή, με έμφαση στις απλές ρυθμικές δομές (τυπικά 4/4 και δομή chorus-verse), την ταχύτητα και την ενέργεια, με στίχους που συνήθως θίγουν κοινωνικά, πολιτικά ή προσωπικά θέματα, συχνά οργισμένοι ή χλευαστικοί.
Παίζεται συνήθως με κιθάρα, μπάσσο & ντραμς, σπάνια και πλήκτρα ή άλλα όργανα, και οργισμένα φωνητικά. Προέρχεται από το ροκ, ειδικότερα το garage rock και είναι μουσική απλή, με έμφαση στις απλές ρυθμικές δομές (τυπικά 4/4 και δομή chorus-verse), την ταχύτητα και την ενέργεια, με στίχους που συνήθως θίγουν κοινωνικά, πολιτικά ή προσωπικά θέματα, συχνά οργισμένοι ή χλευαστικοί.

Η ελληνική πανκ ροκ σκηνή ήταν μικρή αλλά δραστήρια στην Αθήνα του '80. Μπάντες όπως οι Αδιέξοδο, οι Γενιά του χάους, οι Stress, οι Panx Romana, οι Ex-humans και άλλοι είχαν δημιουργήσει ένα πυρήνα από φιλικά προσκείμενες μπάντες και δίναν συναυλίες μαζί, στις ίδιες τοποθεσίες. Όπως και αλλού, το πανκ υιοθετήθηκε σαν υποκουλτούρα και τρόπος ζωής από διαφορετικά άτομα και ομάδες, το κοινό στοιχείο όμως ήταν η νεανική οργή και ο χλευασμός του κατεστημένου οικοδομήματος, αλλά και το πάθος για ελευθερία, η αντίθεση στις προκαταλήψεις, το ρατσισμό και τον εθνικισμό.

Κυριακή 2 Δεκεμβρίου 2007

Αφιέρωμα Δεκεμβρίου: Heavy metal


Το Heavy metal (πολλές φορές αναφέρεται ως metal) είναι είδος Ροκ μουσικής που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του '60 και τις αρχές του '70. Με ρίζες στα Μπλουζ και το ψυχεδελικό ροκ, οι μπάντες που το ανέπτυξαν δημιούργησαν ένα παχύ και βαρύ ήχο εστιασμένο στην κιθάρα και τα ντραμς, με χαρακτηριστικά μεγάλη παραμόρφωση στον ήχο της κιθάρας και τα γρήγορα σόλο.

Το Heavy metal έχει οπαδούς σε όλο τον πλανήτη, ενώ οι πρώτες heavy metal μπάντες όπως οι Led Zeppelin και οι Black Sabbath προσελκύουν ένα ευρύτερο κοινό. Στα μέσα του '70 οι Judas Priest προχώρησαν την εξέλιξη του είδους αποβάλλοντας τα μπλουζ στοιχεία, το New Wave of British Heavy Metal (Νέο Κύμα του Βρετανικού Heavy Metal) ακολούθησε τον ίδιο δρόμο, δίνοντας στη μουσική μια αίσθηση punk rock και μεγάλη έμφαση στην ταχύτητα.

Χαρακτηριστικά

Το Heavy metal παραδοσιακά χαρακτηρίζεται από δυνατό παραμορφωμένο ήχο κιθάρας, εμφατικούς ρυθμούς, πυκνό ήχο μπάσου και ντραμς. Η ηλεκτρική κιθάρα και η ηχητική δύναμη που της δίνει ο Ενισχυτής είναι βασικό στοιχείο στο heavy metal. Στις αρχές της δεκαετίας του '70 κάποια γνωστά συγκροτήματα άρχισαν να χρησιμοποιούν δύο κιθάρες στις συνθέσεις τους. Πρωτοπόρα συγκροτήματα όπωςοι Judas Priest και οι Iron Maiden ακολούθησαν αυτή την τακτική έχοντας μια κιθάρα για τον ρυθμό και μια για οδηγό και σολάρισμα. Το Σόλο της κιθάρας είναι κεντρικό στοιχείο μιας heavy metal σύνθεσης. Οι Metal τραγουδιστές έχουν μεγάλες διφοροποιήσεις σε στυλ, από την μεγάλης έκτασης και θεατρικότητας φωνής του τραγουδιστή των Judas Priests Rob Halford και των Iron Maiden's Bruce Dickinson, στην επετιδευμένα σκληρή του τραγουδιστή των Motörhead Lemmy και των Metallica James Hetfield, στην στριγγλιάρικη φωνή του τραγουδιστή των Lamb of God Randy Blythe και των At the Gates Tomas Lindberg.

Το μπάσο παρέχει τις χαμηλές νότες σημαντικό να δημιουργήσει την απαραίτητη βαρύτητα που χαρακτηρίζει το είδος. Το μπάσο όπως και η κιθάρα μπορεί να έχει υποστεί παραμόρφωση στον ήχο του.

Κυρίαρχο στοιχείο του heavy metal είναι η διαρκής εξέλιξη στα διάφορα είδη που υπάρχουν αλλά πολύ περισσότερο ο πειραματισμός, η ανάμειξη διαφορετικών στοιχείων και μουσικών επιρροών με αποτέλεσμα τη δημιουργία νέων ειδών μουσικής.


Τα 20 καλύτερα τραγούδια της Metal είναι:

  • Pain Killer-Judas Priest.
  • Master Of Puppets -Metallica.
  • I’m Broken -Pantera.
  • Territory- Sepultura.
  • Seasons In The Abyss -Slayer.
  • Black No. 1 - Type O Negative.
  • Symphony Of Destruction -Megadeth
  • Blind -Korn
  • Fear Of The Dark - Iron Maiden
  • Alison Hell -Annihilator
  • Doomsayer- Hatebreed
  • Toxicity-System Of A Down
  • Back In Black-AC DC
  • The Gods Made Heavy Metal-Manowar
  • Paranoid- Black Sabbath
  • Sway- Coal Chamber
  • Perry Mason- Ozzy Osbourne
  • Duality-Slipknot
  • Return To Serenity-Testament
  • Davidian - Machine Head

Εδώ θα βρείτε τα tabs για κιθάρα αυτών των τραγούδιων

Δευτέρα 26 Νοεμβρίου 2007

BMW M3.. the legend (η ιστορία του)

ΑΦΙΕΡΩΜΑ ΤΟΥ ΜΗΝΑ ΣΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: BMW M3



BMW M3 ό,τι και να πει κανείς είναι λίγο για αυτό το αυτοκίνητο. Μπορεί να μην είναι το ακριβό supercar, είναι σίγουρα όμως το αυτοκίνητο αυτό που τραβάει τα βλέμματα, ακόμα και αυτών που δεν ξέρουν από τετράτροχα με τον ήχο του και το στυλ του. Για όσους ασχολούνται με τα αυτοκίνητα, η M3 πάντα αποτελούσε ένα σημείο αναφοράς και πλέον έχουμε την χαρά να έχουμε 4 γενιές από αυτά τα θηρία. Για κάποιους ίσος να είναι και ο μοναδικός λόγος που ασχολούνται με την BMW.

Ας ξεκινήσουμε 
από την αρχή όμως όπου συναντάμε την Ε30 Μ3(aka shark), βασισμένη στην 3άρα του 1986. Βγήκε σε κουπέ έκδοση αλλά καί κάμπριο.
Ήταν εφοδιασμένη με κινητήρα 2.3 L 4κύλινδρο σε σειρά με απόδοση 195 ίππων οι οποίοι αργότερα ανέβηκαν στους 215. Επίσης υπήρξε και κινητήρας στα 2.5 L με απόδοση 235 ίππων. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μπήκε στην παραγωγή, ώστε να μπορεί να πάρει μέρος στο Group A Touring Car racing και για απάντηση στο δημιούργημα της Mercedes-Benz, W201 που είχε 16βάλβιδο κινητήρα στα 2.3 L. H βελτιωμένη αυτή έκδοση της Ε30 ήταν αρκετά καλύτερη από τις υπόλοιπες κουπέ της σειράς. Είχε πιο αεροδυναμικό σχεδιασμό και πιο αγωνιστικό στήσιμο. Επίσης μοιραζόταν και μέρη με το μεγαλύτερο αδερφάκι του, την Ε28(5 series). Τέλος υπήρξαν αρκετές σπέσιαλ εκδόσεις της(Evo1, Evo2, Sport Evolution) όπου η Ε30 έχανε βάρος, κέρδιζε αεροδυναμικά κλπ. Η παραγωγή της σταματάει το 1991. Πουλήθηκαν συνολικά περίπου 18.000 αυτοκίνητα και  το περιοδικό Sports Car International, κατέταξε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ως το no.6 καλύτερο της δεκαετίας του 80!

Υιοθετώντας το νέο αμάξωμα της 3άρας(Ε36) η νέα Μ3 ήταν βασισμένη στη δίθυρη έκδοση της ανανεωμένης 3άρας. Σε σύγκριση με την πρώτη γενιά αυτή η Μ3 ήταν πολύ διακριτική. Εδώ δεν υπήρχαν ούτε προεκτάσεις στα φτερά, ούτε μεγάλες αεροτομές, ξεχώριζε κυρίως από 
τους αεροδυναμικά σχεδιασμένους καθρέπτες και από τα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα. Κάτω από το διακριτικό κουστούμι όμως ήταν κρυμμένος ένας πανίσχυρος 6κύλινδρος κινητήρας με 24 βαλβίδες στα 3 L με απόδοση που άγγιζε τους 286 ίππους. Η αύξηση αυτή της ιπποδύναμης δεν οφειλόταν μόνο στην αύξηση της χωρητικότητας αλλά και στη χρήση του συστή
ματος μεταβλητού χρο
νισμού VANOS. Για την εποχή του και για ατμοσφαιρικό κινητήρα, πρόσφερε την μεγαλύτερη αναλογία κιλών ανά λίτρο(95.2 ίπποι). Η ανώτατη ταχύτητα περιοριζόταν ηλεκτρονικά στα 250 km/h. Αργότερα το 1994 η Μ3 απέκτησε ακόμα πιο διακριτικό ντύσιμο, καθώς η BMW παρουσίασε την 4θυρη έκδοσή της αλλά και ανοιχτό αμάξωμα. Το 1995 εμφανίζεται και νέος κινητήρας 3.2 L με απόδοση 321 ίππων με διπλό VANOS. Το 1997 απέκτησε και σειριακό κιβώτιο και ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη για ακόμα πιο γρήγορες αλλαγές σχέσεων. Έως το τέλος της παραγωγής της, το 1999, η Μ3 δεύτερης γενιάς έφτασε της 71.240 μονάδες!

Η τρίτη γενιά φτάνει το 2000 και διατηρεί το διακριτικό χαρακτήρα της 2ης γενιάς. Ξεχωρίζει από το αλουμινένιο κάλυμμα του κινητήρα το οποίο είχε μια προεξοχή στο κέντρο. Κάτω από αυτό, υπάρχει ένας 6κύλινδρος κινητήρας 3.25 L απόδοσης 343 ίππων(360 στην έκδοση CSL του 2001). Εκτός από το δίθυρο αμάξωμα η Μ3 3ης γενιάς πλέον είναι διαθέσιμη από το 2001 και με ανοικτό αμάξωμα. Στις σπέσιαλ εκδόσεις, εκτός από την CSL που ήτ
αν μια πιο αγωνιστική έκδοση της "απλής" Μ3(απουσία A/C για παράδειγμα, ελαφρύτερη και με καλύτερες επιδώσεις που έφταναν αυτές της Ferrari 360) μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η M3 GTR η οποία ήταν εφοδιασμένη με κινητήρα 4 λίτρω
ν V8 που απέδιδε 450 ίππους στην αγωνιστική έκδοση ενώ στην street-legal, οι ίπποι μειώνονταν στους 354. Αυτή η έκδοση ήταν καθαρά αγωνιστική και είχε προορισμό της την συμμετοχή σε αγώνες όπου και είχε πολύ καλά αποτελέσματα. Όσο αναφορά την έκδοση για τους δρόμους που κόστιζε 250.000 ευρώ μόνο επιλεγμένοι πελάτες μπορούσαν να την αποκτήσουν και συνολικά πουλήθηκαν 10 κομμάτια. Συνολικά η παραγωγή της Μ3 τρίτης γενιάς έφτασε της 85.140 μονάδες! 

Η BMW ανακοίνωσε στις 8 Σεπτεμβρίου του 2007 την πιο εντυπωσιακή απ'όλες κατ'εμέ Μ3 που δημιούργησε ποτέ,
 την Μ3 που ήταν βασισμένη στην κουπέ έκδοση της Ε92. Επιτέλους η διακριτική εμφάνιση απουσιάζει και συνα
ντάμε τον ουρανό του αυτοκινήτου φτιαγμένο από ανθρακονήματα (carbon-fibre). Έχουμε μια πολύ πιο επιθετική εμφάνιση, 4 ευδιάκριτες εξατμίσεις και το γνωστό φούσκωμα στο κέντρο του καπό το οποίο κρύβει τον νέο κινητήρα 4 L V8 ο οποίος βάζει τέλος στους 6κύλινδρους σε σειρά κινητήρες. Η απόδοσή του αγγίζει τους 420 ίππους και η ροπή τα 420 Nm! Επίσης ο νέος κινητήρας αν και μεγαλύτερος από τον προηγούμενο είναι κατά 15 κιλά ελαφρύτερος. Στο στάνταρ εξοπλισμό υπάρχει το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και αναμένεται το αυτόματο SMG. H BMW ανακοίνωσε οτι ένα χρόνο μετά την κυκλοφορία της νέας Μ3 θα λανσάρει το κιβώτιο 2πλού συμπλέκτη DCT. Τον Οκτώμβριο του 2007 η BMW ανακοίνωσε την 4θυρη έκδοση της Μ3 η οποία δεν διαφέρει πολύ από την κουπέ. Οι αλλαγές εντοπίζονται στο πίσω μέρος του αμαξώματος. Αναμένεται και η ανακοίνωση της κάμπριο έκδοσης της τελευταίας Μ3....

Αυτή είναι με λίγα λόγια η ιστορία της Μ3 έως σήμερα. . Η ιστορία του μεσαίου αυτοκινήτου της BMW, που έχει μπει στις καρδιές όλων μας είτε συμπαθούμε την BMW είτε όχι και αποτελεί αυτοκίνητο-θρύλο ειδικά στις πρώτες του εκδόσεις. Προσωπικά είμαι fan της πρώτης έκδοσης της 3άρας με το σήμα ///M.